Konsorcium odborníků
Petr Kraus
vedoucí oddělení Bezpečnosti vozu, Škoda Auto a.s.
1) Co je z Vašeho pohledu klíčové pro zlepšení situace na českých silnicích z hlediska chování účastníků dopravního provozu
Pro zlepšení celkové situace na českých silnicích je klíčové výrazné zlepšení dodržování základních pravidel silničního provozu. Vedle povolené rychlosti je to jistě respektování přednosti v jízdě a ve městech i respektování dopravního značení a signálů zařízení řídících plynulost dopravy. Rozhodně by neuškodila i větší dávka tolerance a kolegiálnosti mezi všemi účastníky provozu.
2) Proč podle Vás Češi na silnicích umírají mnohem více než jiné západoevropské národy
Jedním z důvodů je jistě nedodržování pravidel silničního provozu. Dalším faktorem je i stáří vozového parku a tím i v průměru nižší bezpečnost vozidel pohybujících se po českých silnicích. Velkou roli ve snížení počtu úmrtí a těžkých zranění vidím i ve zlepšení infrastruktury, např. povrch a stav silnic, větší procento dálnic a silnic pro motorová vozidla, mimoúrovňové křižovatky, přechody pro chodce se semafory atd.
3) Souhlasíte s rychlostním limitem v obci 50 km/h
S rychlostním limitem souhlasím. Každé zvýšení limitu by vedlo i ke zvýšení počtu nehod a zhoršení jejich následků.
Dále odpovídají
doc. Ing. Jindřich Šachl, CSc.
vedoucí Ústavu soudního znalectví v dopravě, Fakulta dopravní, ČVUT v Praze
Nejčastější příčiny nehod a úmrtí za volantem
Důležité odkazy
Nemyslis zaplatis © 2010 Ministerstvo dopravy